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“區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)”如何應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理

在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的多層次物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中,區(qū)塊鏈可以解決許多跟蹤方面的問題,例如,區(qū)塊鏈技術(shù)有助于限度地減少假冒商品, 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品召回和食源性疾玻假冒產(chǎn)品是大多數(shù)行業(yè)的一大問題。僅在半導(dǎo)體行業(yè),假冒產(chǎn)品使美國(guó)正規(guī)芯片制造商每年損失75億美元的收入。通過 使用區(qū)塊鏈技術(shù),半導(dǎo)體制造商可以在芯片供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)建反腐敗反偽造的監(jiān)管 鏈條。如果芯片被認(rèn)為是偽造的,制造商可以通過該監(jiān)管鏈追蹤并評(píng)估確認(rèn)偽造發(fā)生的具體環(huán)節(jié)。相同的做法可以應(yīng)用于故障芯片。

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在制造商和零售商或客戶簽訂合同后,發(fā)貨環(huán)節(jié)可能涉及使用當(dāng)?shù)卮\(yùn)代理、出關(guān) 港口、海關(guān)官員、運(yùn)輸公司、境外入關(guān)口岸、海關(guān)服務(wù)、境外遞送代理,最后將貨物送 達(dá)客戶。從始至終,客戶確認(rèn)收到貨物前的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要大量信息數(shù)據(jù),進(jìn)行多種數(shù)據(jù)確認(rèn),并保留向供應(yīng)商付款的詳細(xì)信息。而這一過程十分適合與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合, 通過將物聯(lián)信息輸入/查詢分布式分類帳,能夠在各個(gè)階段記錄和驗(yàn)證所有文檔和事件 信息,以實(shí)現(xiàn)流暢、可驗(yàn)證和安全的供應(yīng)鏈管理。

食品行業(yè)可以參考區(qū)塊鏈來查明原產(chǎn)地,并跟蹤污染源商品的位置,預(yù)防健康危害 和召回。也可以提高交易對(duì)賬速度,使食品制造商和分銷商可迅速了解其供應(yīng)鏈。如沃爾瑪通過將一包芒果追溯到其起源的農(nóng)場(chǎng)來展現(xiàn)此技術(shù)能力,沃爾瑪使用區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng),此過程只需2.2秒,而使用傳統(tǒng)的數(shù)字和紙質(zhì)方法需要將近7天。

Filament借助區(qū)塊鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈溯源,無需記錄每一次機(jī)器間交易, 避免了高成本開銷。首席執(zhí)行官AlIison Clift-Jennings稱之為設(shè)備端的脫鏈智能合約平臺(tái),通過這些合約可以脫離區(qū)塊鏈,實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證輸入和運(yùn)行輸出。

航運(yùn)業(yè)巨頭馬士基(Maersk)與IBM合作進(jìn)行跨境供應(yīng)鏈試驗(yàn)。馬士基有新加坡的 太平洋國(guó)際航線,通過與眾多海關(guān)當(dāng)局,貨主和貨運(yùn)代理商合作,共同推進(jìn)區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)。 總體而言,航運(yùn)公司占全球供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額的20%以上,新加坡,美國(guó),荷蘭等20個(gè)港口和碼頭運(yùn)營(yíng)商在全球擁有235個(gè)海運(yùn)門戶。平臺(tái)宣布了 一項(xiàng)新的定制化智能合約服 務(wù),用于執(zhí)行復(fù)雜的運(yùn)輸訂單,并減少中間商。

IBM在此領(lǐng)域與芬蘭創(chuàng)業(yè)公司KouvoI aInnovation合作,為貨運(yùn)集裝箱人工簽字等文書工作帶來的高昂成本提供解決方案。使船運(yùn)貨物實(shí)現(xiàn)在各國(guó)間自動(dòng)化無縫傳遞,記錄在安全加密的分類賬中。


文章標(biāo)題:“區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)”如何應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理
轉(zhuǎn)載來源:http://fisionsoft.com.cn/article/cjhphg.html