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gis技術(shù)在交通中的應(yīng)用的簡(jiǎn)單介紹

若應(yīng)用gis解決城市交通擁堵問(wèn)題,其發(fā)揮出的積極作用主要有哪些

(1)快速查詢道路通行狀況,迅速定位事故地點(diǎn),提供交通疏散方案;為道路規(guī)劃提供最佳路徑分析;

我們注重客戶提出的每個(gè)要求,我們充分考慮每一個(gè)細(xì)節(jié),我們積極的做好成都網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站設(shè)計(jì)服務(wù),我們努力開拓更好的視野,通過(guò)不懈的努力,成都創(chuàng)新互聯(lián)公司贏得了業(yè)內(nèi)的良好聲譽(yù),這一切,也不斷的激勵(lì)著我們更好的服務(wù)客戶。 主要業(yè)務(wù):網(wǎng)站建設(shè),網(wǎng)站制作,網(wǎng)站設(shè)計(jì),小程序制作,網(wǎng)站開發(fā),技術(shù)開發(fā)實(shí)力,DIV+CSS,PHP及ASP,ASP.Net,SQL數(shù)據(jù)庫(kù)的技術(shù)開發(fā)工程師。

( 2 )查詢路況信息,為道路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶修服務(wù)等。

GIS技術(shù)在測(cè)繪,國(guó)土,規(guī)劃,交通等行業(yè)中的具體應(yīng)用

地理信息系統(tǒng)在最近的30多年內(nèi)取得了驚人的發(fā)展,廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境評(píng)估、災(zāi)害預(yù)測(cè)、國(guó)土管理、城市規(guī)劃、郵電通訊、交通運(yùn)輸、軍事公安、水利電力、公共設(shè)施管理、農(nóng)林牧業(yè)、統(tǒng)計(jì)、商業(yè)金融等幾乎所有領(lǐng)域。

以下地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域分別回答了在各自領(lǐng)域內(nèi)的作用

資源管理(Resource Management)

主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域,解決農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域各種資源(如土地、森林、草場(chǎng)) 分布、分級(jí)、統(tǒng)計(jì)、制圖等問(wèn)題。主要回答“定位”和“模式”兩類問(wèn)題。

資源配置(Resource Configuration)

在城市中各種公用設(shè)施、救災(zāi)減災(zāi)中物資的分配、全國(guó)范圍內(nèi)能源保障、糧食供 應(yīng)等到機(jī)構(gòu)的在各地的配置等都是資源配置問(wèn)題。GIS在這類應(yīng)用中的目標(biāo)是保證 資源的最合理配置和發(fā)揮最大效益。

城市規(guī)劃和管理(Urban Planning and Management)

空間規(guī)劃是GIS的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域,城市規(guī)劃和管理是其中的主要內(nèi)容。例如, 在大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中如何保證綠地的比例和合理分布、如何保證學(xué)校、 公共設(shè)施、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、服務(wù)設(shè)施等能夠有最大的服務(wù)面(城市資源配置問(wèn)題)等。

土地信息系統(tǒng)和地籍管理(Land Information System and Cadastral Applicaiton)

土地和地籍管理涉及土地使用性質(zhì)變化、地塊輪廓變化、地籍權(quán)屬關(guān)系變化等許 多內(nèi)容,借助GIS技術(shù)可以高效、高質(zhì)量地完成這些工作。

生態(tài)、環(huán)境管理與模擬(Environmental Management and Modeling)

區(qū)域生態(tài)規(guī)劃、環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、污染物削減分配的決策支持、環(huán) 境與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的決策支持、環(huán)保設(shè)施的管理、環(huán)境規(guī)劃等。

應(yīng)急響應(yīng)(Emergency Response)

解決在發(fā)生洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、核事故等重大自然或人為災(zāi)害時(shí),如何安排最佳的人員 撤離路線、并配備相應(yīng)的運(yùn)輸和保障設(shè)施的問(wèn)題。

地學(xué)研究與應(yīng)用(Application in GeoScience)

地形分析、流域分析、土地利用研究、經(jīng)濟(jì)地理研究、空間決策支持、空間統(tǒng)計(jì) 分析、制圖等都可以借助地理信息系統(tǒng)工具完成。ArcInfo系統(tǒng)就是一個(gè)很好的 地學(xué)分析應(yīng)用軟件系統(tǒng)。

商業(yè)與市場(chǎng)(Business and Marketing)

商業(yè)設(shè)施的建立充分考慮其市場(chǎng)潛力。例如大型商場(chǎng)的建立如果不考慮其他商場(chǎng) 的分布、待建區(qū)周圍居民區(qū)的分布和人數(shù),建成之后就可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期的市場(chǎng) 和服務(wù)面。有時(shí)甚至商場(chǎng)銷售的品種和市場(chǎng)定位都必須與待建區(qū)的人口結(jié)構(gòu)(年 齡構(gòu)成、性別構(gòu)成、文化水平)、消費(fèi)水平等結(jié)合起來(lái)考慮。地理信息系統(tǒng)的空 間分析和數(shù)據(jù)庫(kù)功能可以解決這些問(wèn)題。 房地產(chǎn)開發(fā)和銷售過(guò)程中也可以利用GIS功能進(jìn)行決策和分析。

基礎(chǔ)設(shè)施管理(Facilities Management)

城市的地上地下基礎(chǔ)設(shè)施(電信、自來(lái)水、道路交通、天然氣管線、排污設(shè)施、 電力設(shè)施等)廣泛分布于城市的各個(gè)角落、且這些設(shè)施明顯具有地理參照特征的。 它們的管理、統(tǒng)計(jì)、匯總都可以借助GIS完成,而且可以大大提高工作效率。

選址分析(Site Selecting Analysis)

根據(jù)區(qū)域地理環(huán)境的特點(diǎn),綜合考慮資源配置、市場(chǎng)潛力、交通條件、地形特征、 環(huán)境影響等因素,在區(qū)域范圍內(nèi)選擇最佳位置,是GIS的一個(gè)典型應(yīng)用領(lǐng)域,充 分體現(xiàn)了GIS的空間分析功能。

網(wǎng)絡(luò)分析(Newwork System Analysis)

建立交通網(wǎng)絡(luò)、地下管線網(wǎng)絡(luò)等的計(jì)算機(jī)模型,研究交通流量、進(jìn)行交通規(guī)則、 處理地下管線突發(fā)事件(爆管、斷路)等應(yīng)急處理。 警務(wù)和醫(yī)療救護(hù)的路徑優(yōu)選、車輛導(dǎo)航等也是GIS網(wǎng)絡(luò)分析應(yīng)用的實(shí)例。

可視化應(yīng)用(Visualization Application)

以數(shù)字地形模型為基礎(chǔ),建立城市、區(qū)域、或大型建筑工程、著名風(fēng)景名勝區(qū)的 三維可視化模型,實(shí)現(xiàn)多角度瀏覽,可廣泛應(yīng)用于宣傳、城市和區(qū)域規(guī)劃、大型 工程管理和仿真、旅游等領(lǐng)域。

分布式地理信息應(yīng)用(Distributed Geographic Information Application)

隨著網(wǎng)絡(luò)和Internet技術(shù)的發(fā)展,運(yùn)行于Intranet或Internet環(huán)境下的地理信息 系統(tǒng)應(yīng)用類型,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)地理信息的分布式存儲(chǔ)和信息共享,以及遠(yuǎn)程空間 導(dǎo)航等。

地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用有哪些

地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用有:城市規(guī)劃、建設(shè)管理,農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃,大氣污染監(jiān)測(cè)管理,道路交通管理,地震災(zāi)害和損失估計(jì),醫(yī)療衛(wèi)生,軍事。

城市規(guī)劃、建設(shè)管理

城市是人類活動(dòng)高度集中的區(qū)域,同時(shí)也是信息、物質(zhì)高度集中的區(qū)域。

隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,數(shù)據(jù)和信息越來(lái)越多,服務(wù)要求越來(lái)越高。

城市管理面臨著新的挑戰(zhàn),為了城市的現(xiàn)代化、生態(tài)平衡和持續(xù)發(fā)展,城市需要全面的規(guī)劃,而地理信息系統(tǒng)給城市的規(guī)劃和管理帶來(lái)了新的工

農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃

采用新技術(shù)、新方法、新資料,開發(fā)"農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃信息系統(tǒng)(Agriculture Climate Distributed Information System,簡(jiǎn)稱ACDIS)"軟件,建立氣候資源開發(fā)利用和保護(hù)監(jiān)測(cè)體系,實(shí)行資源平面與立體,時(shí)間與空間全方位優(yōu)化配置;發(fā)揮區(qū)域氣候優(yōu)勢(shì),趨利避害減輕氣候?yàn)?zāi)害損失,提高資源開發(fā)的總體效益。

為各級(jí) *** 分類指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,退耕還林防止水土流失等提供決策依據(jù),為地方 *** 服務(wù)。

大氣污染監(jiān)測(cè)管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境污染直接影響了人們的生活質(zhì)量,環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題也得到了越來(lái)越多的重視。

污染環(huán)境包括水污染、大氣污染、固體廢棄物污染等,其中就大氣污染而言,城市區(qū)域由于受到工業(yè)生產(chǎn)、居民生活的影響,成為大氣污染發(fā)生的集中區(qū)域,歷史上幾次嚴(yán)重的污染事故,如倫敦?zé)熿F事件(1952)、洛杉磯光化學(xué)煙霧事件(1943),都是發(fā)生在大城市。

近幾十年來(lái),研究者對(duì)大氣污染問(wèn)題進(jìn)行了大量研究,并且通過(guò)實(shí)驗(yàn)或計(jì)算來(lái)建立適合于特定區(qū)域的大氣污染物擴(kuò)散模式以及確定相關(guān)參數(shù)的計(jì)算方法。

道路交通管理

近年來(lái),GIS在交通方面的應(yīng)用得到了廣泛的重視,并形成了專門的交通地理信息系統(tǒng)GIS-T,以滿足道路交通管理方面的要求。

路廓設(shè)計(jì)是公路設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是定出公路最終線向的一個(gè)步驟。

在路廓設(shè)計(jì)中,要綜合分析多種空間數(shù)據(jù),包括大比例尺的土地利用圖、地形圖以及現(xiàn)有的道路網(wǎng)等。

地震災(zāi)害和損失估計(jì)

對(duì)地震災(zāi)害以及地震次生災(zāi)害的評(píng)估對(duì)于一個(gè)區(qū)域的降低危險(xiǎn),資源分配以及緊急響應(yīng)規(guī)劃具有重要的意義,而通過(guò)存儲(chǔ)和分析地質(zhì)構(gòu)造信息,利用GIS可以預(yù)測(cè)地震發(fā)生的"場(chǎng)景"并估計(jì)該區(qū)域由于地震引發(fā)的潛在損失。

此外,GIS也提供了有力的工具使得在地震實(shí)際發(fā)生時(shí),分析災(zāi)害嚴(yán)重程度的空間分布,幫助 *** 分配緊急響應(yīng)資源。

地貌

地貌學(xué)理論發(fā)展和生產(chǎn)實(shí)踐需要加強(qiáng)計(jì)量地貌研究。

然而,由于地貌現(xiàn)象的復(fù)雜性、地貌數(shù)據(jù)的龐大等多方面的原因,需要在地貌研究中采用GIS工具,使其成為地貌定量研究的一個(gè)有效途徑。

醫(yī)療衛(wèi)生

由于流行病是用于描述和解釋某種疾病的發(fā)病率,從空間的角度來(lái)看,流行病學(xué)需要很好地描述流行病發(fā)病率空間分布特征的手段,進(jìn)而可以研究發(fā)病率模型,以發(fā)現(xiàn)流行病和周圍環(huán)境的關(guān)系。

通常,GIS在流行病研究中主要提供了如下三個(gè)方面的功能:流行病數(shù)據(jù)的可視化,空間數(shù)據(jù)分析,流行病模型等。

軍事

軍事是以準(zhǔn)備和實(shí)施戰(zhàn)爭(zhēng)為中心的社會(huì)活動(dòng)。

一切軍事行動(dòng)都是在一定的地理環(huán)境中進(jìn)行的,地理環(huán)境對(duì)軍事行動(dòng)有著極其重要的影響與作用。

隨著人類社會(huì)向信息化迅速發(fā)展,未來(lái)高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中信息對(duì)抗的含量將越來(lái)越高,特別是高技術(shù)條件下的局部戰(zhàn)爭(zhēng),由于戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)突然,戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程加快、戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝等特點(diǎn),對(duì)作戰(zhàn)指揮的時(shí)效性有了更高的要求。

指揮決策智能化、作戰(zhàn)指揮自動(dòng)化、武器裝備信息化成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵。

在這種需求下,出現(xiàn)了數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng),數(shù)字化的地理環(huán)境信息已成為指揮決策的必要條件之一。

因此,作為空間軍事信息保障的軍事地理信息系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化軍事斗爭(zhēng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

簡(jiǎn)述GIS在道路交通管理方面的應(yīng)用

交通路網(wǎng)資源管理 交通路況查詢、分析 車輛調(diào)度 車輛監(jiān)控 智能交通 交通基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)(為了搭建交通地理信息資源共享平臺(tái))


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