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在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中，中小企業(yè)受到資本、人才、市場等一系列發(fā)展因素的制約，艱難的走在應(yīng)對(duì)全球競爭轉(zhuǎn)型升級(jí)的征途中。第67【智造+V課堂】海爾集團(tuán)前模具事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)界女精英、智能制造專家王丹女士，用積累了十多年信息化工作經(jīng)驗(yàn)和200余家制造行業(yè)信息化工作實(shí)戰(zhàn)，從中小企業(yè)的信息化發(fā)展現(xiàn)狀講、中小企業(yè)智能制造、中小型企業(yè)智能制造成功案例三個(gè)部分展開本次演講。
為龍里等地區(qū)用戶提供了全套網(wǎng)頁設(shè)計(jì)制作服務(wù)，及龍里網(wǎng)站建設(shè)行業(yè)解決方案。主營業(yè)務(wù)為成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)、成都網(wǎng)站制作、龍里網(wǎng)站設(shè)計(jì)，以傳統(tǒng)方式定制建設(shè)網(wǎng)站，并提供域名空間備案等一條龍服務(wù)，秉承以專業(yè)、用心的態(tài)度為用戶提供真誠的服務(wù)。我們深信只要達(dá)到每一位用戶的要求，就會(huì)得到認(rèn)可，從而選擇與我們長期合作。這樣，我們也可以走得更遠(yuǎn)！
嘉賓簡介
王丹：上海驁升創(chuàng)始人，曾任海爾集團(tuán)模具事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理并參與實(shí)施IT的智能制造規(guī)劃及設(shè)計(jì)。從事信息化工作12年，致力于企業(yè)SAP、ERP系統(tǒng)解決方案實(shí)施及咨詢服務(wù)。
- 曾參與青島高新區(qū)科技企業(yè)的信息化規(guī)劃工作并主持設(shè)計(jì)200多家制造企業(yè)IT工作規(guī)劃及實(shí)施。
- 擅長企業(yè)智能制造、財(cái)務(wù)管理、成本控制、企業(yè)信息化IT規(guī)劃、企業(yè)流程優(yōu)化等信息化領(lǐng)域工作。
- 專注于以軟件技術(shù)為核心，通過軟件與服務(wù)的結(jié)合，軟件與制造的結(jié)合，技術(shù)與行業(yè)管理能力的結(jié)合，幫助客戶實(shí)現(xiàn)信息化管理最佳實(shí)踐，打造創(chuàng)新的生態(tài)平臺(tái)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢。
分享主題
《中小型企業(yè)的智能制造》
演講大綱
- 中小型企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
- 中小型企業(yè)的智能制造
- 中小型企業(yè)智能制造案例分享
原文實(shí)錄
原文實(shí)錄context：
今天我分享的內(nèi)容分為三個(gè)方面，第一個(gè)是中小企業(yè)信息化的發(fā)展現(xiàn)狀;第二個(gè)是中小企業(yè)的智能制造;第三個(gè)中小企業(yè)的智能制造的案例分享。
1. 中小企業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀
今天的正題“智能制造的分享”，首先來談?wù)勚行∑髽I(yè)的信息化發(fā)展現(xiàn)狀。我這里有幾組數(shù)據(jù)分享給大家，其實(shí)目前商業(yè)環(huán)境的持續(xù)變化給中小企業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，客戶的需求也越來越高，到2025年將有51億人進(jìn)入中產(chǎn)階級(jí)，同樣也面臨著劇烈的變化，勞動(dòng)力市場也可能增加。到了2030年全球75%的勞動(dòng)力將是80后，我們同樣也會(huì)感受到資源的壓力。例如到2030年全球50%的人口將面臨著缺水的問題，目前中國就將近有13億的網(wǎng)民，到了2030年全球預(yù)計(jì)也會(huì)有500億臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，更會(huì)有65萬億美元的B2B規(guī)模的業(yè)務(wù)。
而我們中國本地的市場也將迎來了變化，基于以上數(shù)據(jù)，現(xiàn)在中國也呈現(xiàn)了“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”的景象，同時(shí)企業(yè)也快速地走上了“互聯(lián)網(wǎng)+”，“中國制造2025”模式。但是在中小企業(yè)實(shí)施智能制造的階段，企業(yè)家的確也陷入了一個(gè)兩難的境地。目前我國中小企業(yè)面臨著市場競爭壓力很大，資金缺乏等現(xiàn)象，導(dǎo)致我們的企業(yè)信息化投資力度不夠，投資力度不夠就不能夠確保信息化建設(shè)持續(xù)地發(fā)展，更重要的是中小企業(yè)對(duì)信息化的重要性及企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃也不足，很多領(lǐng)導(dǎo)層都不重視。
我接觸過很多的企業(yè)老板，他們?cè)谥饔^意識(shí)中都認(rèn)為信息化很重要，但信息化與企業(yè)的運(yùn)營有沖突的時(shí)候，部分的老板都會(huì)妥協(xié)，而為運(yùn)營讓步，更多地沖突其實(shí)是來自于企業(yè)核心領(lǐng)導(dǎo)層站在業(yè)務(wù)不能變更等等運(yùn)營壓力下面去妥協(xié)。如果根本上想解決這些問題，就需要提高管理層對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)程度，充分了解信息化建設(shè)的必要性，同時(shí)更要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，做好企業(yè)IT發(fā)展規(guī)劃才是重點(diǎn)。我們現(xiàn)階段推行的ERP信息化系統(tǒng)，是我們邁上智能制造開始轉(zhuǎn)變的第一步，一個(gè)具備智能制造能力的企業(yè)在軟硬件上肯定要進(jìn)行諸多改進(jìn)的，有些企業(yè)為了加速發(fā)展會(huì)進(jìn)行設(shè)備的換新、廠房換新、技術(shù)換新甚至人員的更新和管理的變更，但這些都是在做硬件的改變和簽閱，然而軟件上其實(shí)沒有更多地更新。
如果一個(gè)智能制造工廠相當(dāng)于一個(gè)人的生命或者是一個(gè)人，那我們的設(shè)備、廠房、技術(shù)人員只不過是人的四肢五官，而中樞神經(jīng)和肌肉、血管恰恰是我們的軟件，也就是信息化系統(tǒng)。如果一個(gè)部門都有一套整體的集團(tuán)進(jìn)行溝通的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，我們整個(gè)技術(shù)資源信息比如說像人員、圖紙、設(shè)備、生產(chǎn)過程、銷售狀況或者說物料儲(chǔ)備及供應(yīng)鏈，這些都在一個(gè)平臺(tái)上，就能實(shí)現(xiàn)一個(gè)最大意義上的信息共享。對(duì)于現(xiàn)在來講，很多復(fù)雜的工作諸如工序的轉(zhuǎn)接、工資的下發(fā)、人員信息的統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)狀況、調(diào)查等等都會(huì)變得很輕松，只要在系統(tǒng)中登錄到自己的用戶名，能讓我們的操作人員想看到我們的一切，在系統(tǒng)里大家各自干各自的工作，既可以相互之間有銜接的交流，又可以完全獨(dú)立地不干擾。
就拿海爾模具的加工車間舉個(gè)例子，車間現(xiàn)在配備了18臺(tái)的工業(yè)計(jì)算機(jī)，也安裝了信息化的軟件系統(tǒng)，工人們干完活兒之后只需要登錄到自己的賬號(hào)，他們有一個(gè)小卡片，可以打自己的ID卡，就可以完成工時(shí)的上報(bào)和工件工單的填寫，填寫完了之后就會(huì)自動(dòng)地上傳到系統(tǒng)中。定額領(lǐng)料的工作人員也可以直接地進(jìn)行審核，實(shí)時(shí)地財(cái)務(wù)系統(tǒng)又可以根據(jù)上報(bào)審核后的工時(shí)，就可以直接下發(fā)工資。工程師在做圖紙需要處理技術(shù)問題的時(shí)候，也可以直接從系統(tǒng)中獲取直接的數(shù)據(jù)。這樣的操作大大簡化了生產(chǎn)流程，錯(cuò)誤也會(huì)極大地減少，而且節(jié)省了很多車間之間交互的時(shí)候，甚至節(jié)省了很多很多的人力，這一點(diǎn)只是海爾模具制造中的一個(gè)部分，也是智能制造最初級(jí)的一個(gè)階段。
企業(yè)一定需要經(jīng)過初級(jí)階段，才能直接步入到一個(gè)真正的智能制造的流程過去的。所以接下來我們會(huì)闡述一些企業(yè)信息化的基本狀況。信息化財(cái)政投入層次現(xiàn)在政府其實(shí)也鼓勵(lì)信息化的創(chuàng)新政策，加強(qiáng)對(duì)中小企業(yè)的信息化建設(shè)的引導(dǎo)，但是單單靠單一的財(cái)路是不能夠完全改變現(xiàn)在的一些現(xiàn)狀的。實(shí)際上中小企業(yè)信息化不單單是財(cái)務(wù)和信息技術(shù)的問題，管理問題其實(shí)也是重中之重的。大部分企業(yè)信息化的專業(yè)技術(shù)人員相當(dāng)缺乏，而且懂得技術(shù)的又懂得經(jīng)濟(jì)管理的高素質(zhì)復(fù)合人才又是少之又少，導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)在信息化建設(shè)其實(shí)是很難的。
企業(yè)應(yīng)該更多地堅(jiān)持以人為本的管理核心，增加人才培訓(xùn)的投入機(jī)會(huì)，造就高層次的人才，這樣才可以通過提高信息管理人才的待遇、發(fā)展來推動(dòng)信息化的基本建設(shè)工作的積極性。上面簡短地跟大家介紹了一下中小企業(yè)信息化現(xiàn)狀的基本條件，接下來我要分享的是中小企業(yè)智能制造的背景和問題的分析，這也是今天的核心。
2. 中小型企業(yè)智能制造
生產(chǎn)方式大致經(jīng)歷了三個(gè)主要的發(fā)展階段，第一種是從手工業(yè)到機(jī)械作業(yè)，從作坊到形成工廠。第二種是從單件式生產(chǎn)到批量式生產(chǎn)。第三種形式是形成柔性化、系統(tǒng)化、智能化的生產(chǎn)方式。其實(shí)從20世紀(jì)50年代開始，隨著計(jì)算機(jī)不斷地引入到生產(chǎn)制造中，逐漸已經(jīng)發(fā)展到了計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、精益生產(chǎn)和敏捷制造系統(tǒng)等生產(chǎn)方式。隨著21世紀(jì)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)管理模式同樣也得到了進(jìn)一步的發(fā)展和提升。在2014年德國政府提出了高科技戰(zhàn)略的工業(yè)4.0，我相信大家都了解，主要是提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人工醫(yī)學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴，從而才能形成我們現(xiàn)在所知道的智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流為主體的新一代生產(chǎn)模式。
新一輪的生產(chǎn)模式變革其實(shí)已經(jīng)悄然開始了，智能制造也已經(jīng)開始形成了，現(xiàn)在也引導(dǎo)了新一輪的行業(yè)發(fā)展潮流。隨著工業(yè)4.0的提出加上中國制造2025，智能制造逐漸已經(jīng)走進(jìn)了我們企業(yè)家的視野中，但真正意義中的工業(yè)4.0其實(shí)離我們很遙遠(yuǎn)。不管是大環(huán)境還是配套設(shè)施，目前其實(shí)都無法與工業(yè)4.0的要求相匹配，企業(yè)家也在想如何將智能制造馬上應(yīng)用到日常的生活工作當(dāng)中。其實(shí)不管是規(guī)模較大的企業(yè)還是規(guī)模較小的企業(yè)，在經(jīng)營過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些物料短缺、產(chǎn)能不足、交期失控、成本升高的困局。制造業(yè)目前面臨的主要問題和挑戰(zhàn)，我們分為了以下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)，客戶需求越來越多樣化、產(chǎn)品批量越來越少、產(chǎn)品型號(hào)也越來越多。在經(jīng)濟(jì)形式不好的情況下，以客戶個(gè)性化需求越來越強(qiáng)的今天這種現(xiàn)象也越來越普及，已經(jīng)成為一種新的常態(tài)。這種現(xiàn)象給傳統(tǒng)企業(yè)帶來的主要沖擊就是庫存物料和成本越來越多，生產(chǎn)線轉(zhuǎn)線也越來越頻繁，生產(chǎn)難度和管理難度也越來越大。但是在智能制造體系中這種情況其實(shí)可以地去很好解決。
第一種是我們需要借助PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，客戶新的需求可以通過模塊兒化、流水線式開發(fā)流程快速實(shí)現(xiàn)。第二種是客戶的需求可以通過CRM進(jìn)行匯總，甚至CRM可以根據(jù)客戶歷史的采購信息自動(dòng)進(jìn)行的forecast，預(yù)測出客戶本月或下個(gè)月即將要進(jìn)行的采購產(chǎn)品，幫助我們企業(yè)提前進(jìn)行物料需求計(jì)劃和產(chǎn)能需求計(jì)劃的制定。第三個(gè)是對(duì)于生產(chǎn)線的產(chǎn)品型號(hào)，多生產(chǎn)的管理難度加大的問題，其實(shí)MES是很好解決的。MES系統(tǒng)是通過產(chǎn)品條形碼自動(dòng)獲取產(chǎn)品生產(chǎn)信息，以及作業(yè)指導(dǎo)、設(shè)備、參數(shù)、設(shè)置指引、生產(chǎn)要求、注意事項(xiàng)包括物料清單、出貨信息等等一切的信息來實(shí)現(xiàn)混線生產(chǎn)或并線生產(chǎn)。如果企業(yè)在結(jié)合精益生產(chǎn)就能夠更好地解決轉(zhuǎn)線和同步生產(chǎn)的問題。
剛才是我對(duì)在市場層面的理解。第二點(diǎn)是受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響。目前大部分客戶還會(huì)自己建立安全庫存，或大幅消減安全庫存。大部分只會(huì)要求下游供應(yīng)商縮短LT也就是前置準(zhǔn)備時(shí)間，其實(shí)對(duì)于工廠來說就是一個(gè)生產(chǎn)中期通過加急定單的形式來下單生產(chǎn)，這點(diǎn)如果客戶交期要求是非常短，加單越來越多這樣情況下，在MES系統(tǒng)中是需要比較常見的情況，對(duì)MES系統(tǒng)來講是比較容易處理的，不過前提是企業(yè)必須實(shí)施精益生產(chǎn)，通過流程重組、改造、價(jià)值工程等手法的實(shí)施將大大縮短企業(yè)的交期。同時(shí)也希望企業(yè)能夠配合MES的使用才會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果。應(yīng)對(duì)以上的這種情況，其實(shí)也是不在話下的。
第三點(diǎn)是同業(yè)競爭越來越激烈，同行廠家之間往往進(jìn)行的是“價(jià)格戰(zhàn)”，導(dǎo)致價(jià)格也越來越低。受物價(jià)水平和最低公司的標(biāo)準(zhǔn)影響上調(diào)，企業(yè)的利潤也是越來越低。在此種情況下，智能制造最大的好處就是將企業(yè)的物流、信息流、資金流進(jìn)行優(yōu)化整合，從而大幅度降低了企業(yè)的整體運(yùn)營成本。同時(shí)智能制造還通過PDM縮短了企業(yè)的開發(fā)周期。通過CRM提出客戶的質(zhì)量和縮短了定單的處理時(shí)間。通過ERP結(jié)果了企業(yè)資源配置的問題，并且更能通過MES解決了生產(chǎn)管理的難度，提升了運(yùn)作效率。綜合來講，智能制造通過軟件化、信息化和流程化，一定會(huì)大幅度降低企業(yè)的運(yùn)營成本，來提升企業(yè)的利潤。
上面介紹的是在市場層面，接下來我給大家介紹一下在公司制造運(yùn)營方面。第一點(diǎn)是很多企業(yè)沒有信息化系統(tǒng)的支持，或者信息化系統(tǒng)分散沒有整合、自動(dòng)化程度也不高包括軟件和硬件方面，其實(shí)大部分中小企業(yè)還是普遍依賴于手工作業(yè)。第二點(diǎn)是沒有良好的生產(chǎn)管理理念和管理方法，比如像精益生產(chǎn)。解決以上兩點(diǎn)，對(duì)于智能制造來講它其實(shí)本身就是一個(gè)信息系統(tǒng)的集成。我自己的理解是各個(gè)軟件之間，以條形碼和ERP為基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通形成統(tǒng)一管理?；A(chǔ)數(shù)據(jù)共享才能夠達(dá)到專業(yè)模塊功能分工合作的層面。其實(shí)智能制造它就是一個(gè)核心，它的核心是工廠要大力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，通過機(jī)器設(shè)備與數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)交換來實(shí)現(xiàn)快速換線，通過自動(dòng)化來降低勞動(dòng)度和勞動(dòng)難度。同時(shí)，我認(rèn)為智能制造必須要配套進(jìn)行實(shí)施流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)等一系列管理的方法來配合軟硬件的使用，才能達(dá)到最佳的效果。
要很好地解決上面我所談到的這些企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作問題，目前的管理方式還是可以依靠智能制造。下來我會(huì)詳細(xì)地跟大家了解一下智能制造的構(gòu)成和運(yùn)作方法。首先我們來了解一下智能制造系統(tǒng)軟件的構(gòu)成。大家可以看一下這張圖，圖里面包含了ERP、MIS、CRM、EPS、PDM、OA、BMS、PPMS等軟件。
我給大家是介紹一下，智能制造系統(tǒng)運(yùn)作的流程就是基于這張圖，首先它是定單下達(dá)，客戶要通過CRM軟件的網(wǎng)絡(luò)客戶端下達(dá)自己的定單，自動(dòng)獲取交期價(jià)格的數(shù)據(jù)，來自動(dòng)完成定單的下達(dá)。其次是物料也就是采購，就是我們說的CRM的定單信息，拋轉(zhuǎn)到ERP的過程當(dāng)中。ERP是根據(jù)新設(shè)計(jì)的規(guī)則和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算，從而生產(chǎn)我們的物料需求計(jì)劃。并將物流再拋轉(zhuǎn)到EPS中，EPS自動(dòng)將將信息傳達(dá)給我們的供應(yīng)商，供應(yīng)商通過EPS的客戶端來完全物料的報(bào)價(jià)、交貨、對(duì)賬等等的一系列的物料采購工作。
到了生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，PPMS系統(tǒng)是通過ERP去獲取定單信息的，并根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能、工時(shí)、生產(chǎn)工藝流程等信息自動(dòng)地進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的編排，將定單信息下達(dá)到各個(gè)生產(chǎn)模塊。最后才能生產(chǎn)過程當(dāng)中的控制，也就是我們說的MES。MES其實(shí)是制造管理軟件的核心掌控整個(gè)制造的進(jìn)度。MES是根據(jù)PPMS的生產(chǎn)計(jì)劃來安排，通過和生產(chǎn)員工的信息交互對(duì)接實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、自動(dòng)切換生產(chǎn)線并且能夠達(dá)到自動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)主數(shù)據(jù)分析，包括我們現(xiàn)在設(shè)備參數(shù)調(diào)整等功能。后面其實(shí)還有兩項(xiàng)就是我們大家所熟悉的質(zhì)量控制，所有的生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)全部都采集并且記錄在數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，它是一個(gè)自動(dòng)的系統(tǒng)又能夠自動(dòng)按照設(shè)定的邏輯來進(jìn)行SAP、MSA等分析，并能實(shí)現(xiàn)追訴和查詢工能。最后一項(xiàng)其實(shí)在我們整個(gè)系統(tǒng)邏輯圖片的搭配過程當(dāng)中，大家可以看到還有一個(gè)叫做產(chǎn)品設(shè)計(jì)。在智能生產(chǎn)的模式下，所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)全部采集進(jìn)入PDM中，運(yùn)用PDM自動(dòng)實(shí)現(xiàn)與ERP、MES的對(duì)接達(dá)到自動(dòng)調(diào)用的目的。
剛才基于這張圖，我們講解的是智能制造的基本系統(tǒng)業(yè)務(wù)的邏舉。接下來我們?yōu)榇蠹遗e例介紹幾個(gè)系統(tǒng)的作用和功能。我們先來說一下EPS，EPS實(shí)際上是一個(gè)電子采購平臺(tái)。我剛才所說的英文都是一些中文的系統(tǒng)檢索詞。EPS是一個(gè)集全方位的咨詢業(yè)務(wù)加上多效的采購交易平臺(tái)，再加上管家式服務(wù)為一體的企業(yè)采購協(xié)同的工作平臺(tái)。其實(shí)企業(yè)可以通過這個(gè)平臺(tái)，企業(yè)采購可以發(fā)布采購信息，進(jìn)行價(jià)格談判、跟蹤定單發(fā)貨、評(píng)估供方績效，從而分析采購策略獲取合作伙伴了解市場行情、信息等等。
同時(shí)供應(yīng)企業(yè)也可以從中進(jìn)一步地去降低銷售還有供應(yīng)成本，享受供應(yīng)商的推薦獲得更多的商機(jī)，提高我們企業(yè)的運(yùn)營效率。簡單地說就是在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)的交易，大家現(xiàn)在每個(gè)人都會(huì)有淘寶呀，對(duì)不對(duì)。還有很多自己所下載的APP客戶端。其實(shí)電子采購是由采購方發(fā)起的一種采購行為是一種不見面的網(wǎng)上交易。現(xiàn)在很多企業(yè)都在用網(wǎng)上的招標(biāo)、網(wǎng)上競標(biāo)、網(wǎng)上談判等，現(xiàn)在很多企業(yè)把企業(yè)之間的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行這種招標(biāo)、競價(jià)、談判等活動(dòng)就會(huì)定義為B2B電子商務(wù)。
事實(shí)上，這也是一種電子采購的一個(gè)組成部分，它的好處我可以和去大家分享一下：首先它能夠縮短我們的采購周期，其次可以節(jié)約大量的采購成本，再者還會(huì)增加有效的供應(yīng)商。這種智能采購模式，不同企業(yè)包括各個(gè)供應(yīng)商，都可以共享信息。而且它不但可以了解當(dāng)時(shí)的采購競標(biāo)的詳細(xì)信息，還可以查詢以往交易活動(dòng)的記錄，這些記錄中還包括了當(dāng)時(shí)中標(biāo)、交貨、履約等情況。并且還可以幫助買方全方面的去了解供應(yīng)商，幫助賣方也更能夠清楚的把握市場需求，以及企業(yè)本身在交易活動(dòng)中的成敗得失，積累經(jīng)驗(yàn)。這是供求雙方之間的信息，其實(shí)它是更加透明的。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般制造企業(yè)每年用在采購資金，全年銷售額占80%左右，通過電子采購，采購方平均節(jié)省資金應(yīng)該約為17%，最多才達(dá)到40%。這樣可以想像，其實(shí)這樣大大降低了我們現(xiàn)在的采購成本，間接也提高了現(xiàn)在的企業(yè)效益。
剛才是介紹了智能制造中其中的一個(gè)系統(tǒng)帶給企業(yè)的益處，接下來我們?cè)俳榻B一下，MES在智能制造中為企業(yè)提供的幫助。其實(shí)我覺得大家應(yīng)該都很清楚，MES是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層生產(chǎn)的信息化管理系統(tǒng)，可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程、生產(chǎn)調(diào)度，還有包括現(xiàn)在的工裝、成本、項(xiàng)目看板、現(xiàn)場管理等等的一些底層的數(shù)據(jù)分析，還有上層的數(shù)據(jù)集成的分解等管理模塊，也是一個(gè)為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全面、可行、制造協(xié)同的管理平臺(tái)。
目前國外企業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)其實(shí)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，國內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項(xiàng)技術(shù)來增強(qiáng)我們現(xiàn)在自身的核心競爭力。一直以來雖然ERP和現(xiàn)場自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了非常成熟的程度，但是我認(rèn)為由于ERP系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象是企業(yè)管理的上層，一般對(duì)車間層的管理流程不提供直接和詳細(xì)的支持。而現(xiàn)場智能自動(dòng)化系統(tǒng)的功能，主要在于現(xiàn)場設(shè)備和工藝參數(shù)上的監(jiān)控，它可以向管理人員提供現(xiàn)場監(jiān)測，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但本身并非真正意義上的管理系統(tǒng)。
所以ERP和現(xiàn)場自動(dòng)化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的斷層，這也是很多企業(yè)現(xiàn)在所出現(xiàn)的斷層，對(duì)于用戶車間層面的調(diào)度和管理的要求，就往往顯得束手無策。而MES和ERP的結(jié)合就可以解決我們上面提到的斷層管理的問題。我總結(jié)MES的主要作用是：不下車間就可以掌控生產(chǎn)線的狀況，包括工藝參數(shù)的監(jiān)測、實(shí)錄、受控，還有包括我們制造品質(zhì)的管理，問題追訴;其次還有像我們的物料損耗、配給跟蹤、庫存管理，并且也能及時(shí)報(bào)警;還有包括像我們所提到OEE的指標(biāo)分析，提升設(shè)備率，從而達(dá)到我們現(xiàn)在可以根據(jù)客觀的一些參數(shù)進(jìn)行考核。
以上是我對(duì)建立制造系統(tǒng)的一些基礎(chǔ)的搭建，接下來我們?nèi)シ窒硪幌轮圃煜到y(tǒng)實(shí)施的步驟。
首先，智能制造系統(tǒng)關(guān)鍵其實(shí)是在軟件和流程兩個(gè)方面，所以導(dǎo)入團(tuán)體中既要有軟件方面的專家，又要有流程和體系方面的專家，一般我們是推行小組形式的存在，它具體的建設(shè)步驟應(yīng)該有以下幾個(gè)方面：第一個(gè)是我們需要去建立推行小組，第二個(gè)是學(xué)習(xí)軟件知識(shí)，即智能制造的知識(shí)，第三個(gè)診斷和優(yōu)化公司現(xiàn)有的流程，第四個(gè)是需要去編制軟件導(dǎo)入計(jì)劃，第五個(gè)方面是采購必要的硬件措施，第六個(gè)才是我們現(xiàn)在很多企業(yè)去關(guān)心的一些導(dǎo)入的系統(tǒng)的順序。我們首先要導(dǎo)入的是ERP系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、PPMMS系統(tǒng)、CIM，最后才導(dǎo)入的是EPS的系統(tǒng)。以上是我對(duì)中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造系統(tǒng)建設(shè)的理解，接下來我會(huì)分享兩個(gè)案例。
3. 智能制造案例分享
首先我分享的第一個(gè)是三一集團(tuán)工程機(jī)械智能制造。三一集團(tuán)是以工程機(jī)械為主的裝備制造業(yè)，它是產(chǎn)品與混凝土泵車的業(yè)務(wù)，并且連續(xù)多年銷量是居全球第一位的，挖掘機(jī)械一舉打破了外資品牌長期壟斷的局面，實(shí)際上中國的市場占有率它是排名第一位的。在2011年三一在長沙投入建設(shè)的總裝車間是是亞洲最大的智能化制造車間。這個(gè)車間里面包括混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條的裝備生產(chǎn)線，車間不再是傳統(tǒng)的工程機(jī)械制造模式，而是由大型計(jì)算機(jī)操控下機(jī)械化生產(chǎn)，每一次的生產(chǎn)過程、質(zhì)量監(jiān)測都會(huì)記錄在案，像裝備區(qū)、高精密的加工區(qū)、結(jié)構(gòu)建區(qū)還有立體庫區(qū)、展示廳、景觀區(qū)，六大功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化的模式的產(chǎn)物。在智能化制造車間內(nèi)一小時(shí)既可以下線一臺(tái)泵車，這個(gè)是很厲害的。同時(shí)車間還擁有十五臺(tái)自動(dòng)道引小車，其實(shí)操作員只是需要發(fā)出指令，這些小車便可以自動(dòng)地去取貨，并送到指定的地點(diǎn)。
目前數(shù)字化工廠技術(shù)已經(jīng)在三一十多個(gè)企業(yè)單位都得到了應(yīng)用，并且助推了公司生產(chǎn)模式的變革。三一公司智能生產(chǎn)也是采用MES系統(tǒng)，以往的紙制的記錄檢驗(yàn)結(jié)果模式?jīng)]有再采用了，檢驗(yàn)過程也是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化與電子化，檢驗(yàn)內(nèi)容它是直接錄入到我們現(xiàn)在的PDA平板電腦的終端的。而且關(guān)鍵零部件生產(chǎn)把控也是十分嚴(yán)格的，通過各自的標(biāo)榜的序列號(hào)，可以在系統(tǒng)里面能夠察看到生產(chǎn)日期等數(shù)據(jù)。而且三一重工自己的公司也研發(fā)了一個(gè)信息系統(tǒng)叫做全球企業(yè)控制中心，它是把企業(yè)與設(shè)備的終端相連接，搶先一步在業(yè)內(nèi)開啟了互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。早在2013年三一重工董事長梁穩(wěn)根描繪過，說我們?nèi)恢毓さ闹圃斓乃{(lán)圖所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間和范圍內(nèi)制造，車間內(nèi)只有機(jī)器人和少量的作業(yè)人員在忙碌，裝配線他希望準(zhǔn)備生產(chǎn)、物流成本大幅度降低、制造現(xiàn)場基本沒有存貨。未來他們將會(huì)采用更多的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、虛擬整合、3D打印、機(jī)器人等前瞻的這種技術(shù)來提升公司的智能制造。
接下來我再和大家分享最后一個(gè)案例，就是海爾集團(tuán)家電的智能。海爾其實(shí)大家都知道是白色家電的第一品牌，海爾集團(tuán)在全球也建立的多個(gè)制造基地，它在智能制造創(chuàng)造層面是行業(yè)的前列。比如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完美地就運(yùn)用在的家電技術(shù)，像業(yè)內(nèi)首款的物聯(lián)網(wǎng)空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱都完成了由企業(yè)為中心到用戶為中心，并且從制造型企業(yè)向平臺(tái)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。其實(shí)早在2012年海爾便開始了關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐，并且他們一直致力打造按需設(shè)計(jì)、按需制造、按需陪送的體系。這種按需是可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制模式，創(chuàng)造最佳的用戶體驗(yàn)，把用戶需求和制造資源能夠無縫的結(jié)合在一起，并且通過人、機(jī)、物的智能關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能制造下的大規(guī)模的定制，而且能夠滿足海爾所面臨的用戶個(gè)性化的需求。
目前海爾已經(jīng)建成了四個(gè)全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)工廠，用戶能夠在全球隨時(shí)隨地定制他需要的產(chǎn)品。在這個(gè)平臺(tái)上，海爾公司與用戶能夠達(dá)到零距離對(duì)話的。用戶也可以通過中斷產(chǎn)生誕生的整個(gè)過剩，比方說，我們想看到定制的內(nèi)容、定制的下單、定單的下限等等十個(gè)關(guān)鍵性結(jié)點(diǎn)它都可以在這里產(chǎn)生。產(chǎn)品的生產(chǎn)過程都在用戶的掌握過程中，每一個(gè)程序也都有實(shí)施的數(shù)據(jù)體現(xiàn)在設(shè)計(jì)的管理系統(tǒng)里面去，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶的下單自動(dòng)排查，而傳統(tǒng)的工廠里面是依靠人工排產(chǎn)的。比方說，像海爾在沈陽冰箱的互聯(lián)網(wǎng)工廠，實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線后，實(shí)現(xiàn)500多種型號(hào)的同步生產(chǎn)，單線產(chǎn)能也能提升80%，定單交付周期由以前的15天降低到了7天，能夠快速地滿足用戶的個(gè)性化體驗(yàn)。
以上我分享的這些案例都是有了符合智能制造標(biāo)準(zhǔn)的搭建系統(tǒng)之后，用我的話來講，一定要去符合企業(yè)自身的智能制造的建設(shè)，首先我們的企業(yè)還是需要先定位、分析、規(guī)劃、完善一步步地進(jìn)行系統(tǒng)搭建，才能更好地去駕馭最新科技帶給企業(yè)的提升。
智能制造是下一代的生產(chǎn)型企業(yè)必須要面臨的挑戰(zhàn)，如果企業(yè)能夠成功地去實(shí)施智能制造，將為企業(yè)的管理運(yùn)營帶來無限的便捷。我的理解是可以幫助企業(yè)提升核心競爭力，它強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品數(shù)字化與智能化，生產(chǎn)管理過程信息化與智能化，這種形勢形式制定了“柔性制”的制造車間和企業(yè)。還有希望大家能夠注意的是，如果企業(yè)在實(shí)施智能制造的同時(shí)，輔以配套的管理工具將會(huì)產(chǎn)生更好的化學(xué)反應(yīng)，比如像我們所說的全面項(xiàng)目化管理、KPI細(xì)化管理，從而可以打造立體的智能管理體系。對(duì)企業(yè)的發(fā)展和智能制造來講，無疑又是一大利器。最終我的結(jié)論是，智能制造的關(guān)鍵是互聯(lián)網(wǎng)，而基礎(chǔ)是數(shù)字化。兩化融合時(shí)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)是同在的。
中小企業(yè)的智能制造需要在經(jīng)過企業(yè)自身的徹底的分析之后，一步一步地踏實(shí)地搭建，“彎道超車”需要注意的是本身性能是否是符合的，也請(qǐng)大家謹(jǐn)記以上的幾點(diǎn)。
網(wǎng)頁題目：王丹：中小型企業(yè)的智能制造|V課堂第67期
文章路徑：http://fisionsoft.com.cn/article/dhohghg.html
