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吊車回轉(zhuǎn)馬達穿氣孔漏油怎么處理
1.更換全部不合格的橡膠密封件和及其與之相配的金屬零件，以提高密封效果。選擇質(zhì)量較好的丁腈橡膠O形密封圈，并嚴格選配O形密封圈的斷面尺寸，確保O形密封圈的預壓縮量。
2.確保裝配質(zhì)量，避免漏裝、反裝或擋圈接口重疊。
3.調(diào)整吊臂缸、變幅缸的限速鎖主閥開啟壓力（4MPA），以消除液壓系統(tǒng)的瞬時高壓。
4.卸掉泄油孔處的螺塞。
吊車支腿油缸密封圈的更換方法
先將無錫吊車支腿油缸連接油管及液壓鎖拆下，拆液壓鎖時應注意防止高壓油從缸蓋與雙向鎖縫隙中高速竄出傷人（用軟物擋在其四周縫隙處即可）。
然后，在原液壓鎖位置安裝固定座，并在固定座與缸蓋端面配合處加紙墊或橡膠墊。
拆下吊車支腿油缸，清除其表面上的泥土、油污，在支腿油缸下面放好墊物將其水平放置，再拆下支腿油缸另一端的缸蓋、卡鍵。
并將氣管接頭擰人固定座的MIZ螺孔中，氣管接頭孔必須與支腿油缸無桿腔連通。
找一段長度合適的橡膠軟管，一端接汽車的氣泵閥的外接口處，另一端接氣管接頭，然后起動吊車，利用氣泵產(chǎn)生的氣壓即可將活塞緩慢地推出，此時只須一人手扶活塞桿即可。
徐工吊車怎么接吹氣管
1.氣管切斷后除去毛刺，將氣管一端插入接頭插口內(nèi)（一定要插到底部），即可達到牢固的連接和密封。
2.拆卸氣管時，用拇指將接頭卡套壓進，輕輕用力即可將氣管拔出。
3.氣管反復多次拔出后。應剪去端部磨損部分。修平后繼續(xù)使用。
4.直角、三通、四通等終端管接頭。安裝后，僅需旋轉(zhuǎn)接頭體，即可調(diào)整接頭的接管方向。
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