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地鐵在地下有多深?
地鐵深度根據(jù)地質(zhì)情況不同,深度約在I0一30米左右。

各地的地鐵由于地質(zhì)情況的不同可能會(huì)不完全相同。
如天津地鐵的深度一般為6米左右,但是遇到想穿越海河的時(shí)候,深度將到13米以上。
如廣州地鐵,穿越珠江的時(shí)候,深度達(dá)到20米以下。
如北京地鐵現(xiàn)有地鐵線最深的地方在1號(hào)線-30m左右,十號(hào)線和四號(hào)線-20m左右..最淺的應(yīng)該就是13號(hào)線了,全程只有西二旗到龍澤一段和柳芳到東直門有地下段,深度只有-7M左右.。
通常情況下,地鐵深度是10米左右。
全國(guó)范圍來(lái)看,地鐵普遍建在地下20米左右深處,據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年之前全國(guó)有【北京、天津、廣州、上?!?個(gè)地鐵城市,建造在地下20米左右,北京五號(hào)線深度達(dá)到24米。 根據(jù)土壤、地質(zhì)、線路分布不同,建造地鐵深度也有差異。世界上有些國(guó)家俄羅斯、倫敦等都是地下50米左右深度。
城市地鐵規(guī)劃,是以淺層(0米-負(fù)10米)與次淺層(負(fù)10-負(fù)30米)開發(fā)為主,深層(負(fù)30米以下)作為保護(hù)性資源預(yù)留。地鐵深度是10多米到30米。
地鐵分為車站和區(qū)間隧道,車站一般需要滿足快速人員疏散到需求,為了保證安全和舒適性一般比較適合在淺層就是10米之內(nèi),也有次淺層,就是30米之內(nèi),總體原則還是淺層為主,方便人流通行。
除去地層條件,經(jīng)濟(jì)等限制,由于現(xiàn)在地鐵的建設(shè)不單純是地鐵這個(gè)交通設(shè)施,地鐵車站也是城市重要的節(jié)點(diǎn)比較多進(jìn)行配套周邊商業(yè)開發(fā)或者上蓋物業(yè),所以其埋深還要充分考慮和周邊地塊的商業(yè)設(shè)施或辦公設(shè)施相互聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)地下的互通。
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標(biāo)題名稱:地鐵在地下有多深?深度和windows10區(qū)別
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